Thứ Ba, 11 tháng 9, 2018

Nguyễn Khắc Phê trò chuyện được Nguyễn Công Hoan, Tô Hoài dạy viết văn


Nguyễn Khắc Phê bị nhà văn Nguyễn Công Hoan “trách” là “phung phí” vốn sống, còn Tô Hoài bảo “với đề tài như thế này, cậu chưa thành công thì ba mươi năm sau cũng phải viết lại”, theo Nguyễn Công Hoan. Có thể tìm hiểu thêm Nguyễn Công Hoan tại https://www.dkn.tv/van-hoa/chuyen-gia-y-hoc-noi-ve-phap-luan-cong.html 



chậm triển khai là lời nhận xét của những nhà văn tiền bối sở hữu cuốn tuyến đường qua làng Hạ, theo Nguyễn Khắc Phê, là tiểu thuyết, nhưng trong bản in trước hết năm 1968, NXB tuổi teen ghi là “truyện” - phương pháp gọi khiêm tốn của tác kém chất lượng mới vào làng văn.

Cuốn sách viết về trận chiến đảm bảo giao thông để đưa đoàn tên lửa SAM trước tiên qua sông Gianh năm 1966, có những chiến công bi tráng của đội ngũ bạn teen xung phong, quân nhân bến phà Gianh, cùng biết bao người dân làng Hạ đã hy sinh tính mệnh, xương máu cho các con phố ra trận mạc.

Trong cuốn hồi ký số phận ko định trước (NXB Hội Nhà văn), Nguyễn Khắc Phê nhắc lại, cuốn tiểu thuyết đầu tay đường qua làng Hạ được ông viết sau lúc dự lớp bổ dưỡng các người viết văn trẻ khóa 3 và được Hội nhà văn cho về Trại viết văn PR, Hà Nội để hoàn thiện.

lúc ngừng thi côngĐây, ông đang là cán bộ Ty giao thông tỉnh giấc Quảng Bình. Trước ngừng thi côngĐây, ông đã ra mắt tập ký sự trước tiên có tên Vì sự sống tuyến phố, cuốn sách được có mặt trên thị trường nhờ sự động viên của vị Trưởng ty giao thông Lại Văn Ly và sự tương trợ của thi sĩ Nguyễn Xuân Sanh, nhà viết kịch Học Phi.

Sau khi hoàn tất bản thảo con đường qua làng Hạ, Hội nhà văn mô tả sự để ý tới 1 cây bút ở “tuyến lửa” với đề tài với tính thời sự, đã mời các nhà văn nức danh là Nguyễn Công Hoan, Tô Hoài, Đoàn chuyên nghiệp, Bùi Huy Phồn đến nghe ông đọc bản thảo tại hội sở Hội nhà văn ở 65 Nguyễn Du suốt mấy buổi liền.

“Nhà văn Nguyễn Công Hoan chỉ dẫn cho tôi đến cả cách đặt dấu phẩy sao cho đúng “đắc địa”, thí dụ như đoạn đầu, tôi viết "Xa nữa là Trường Sơn", nhà văn chữa lại: "Xa nữa, Trường Sơn" - như thế, câu văn vừa nhẹ nhõm, vừa gợi 1 khoảng cách thức cho người đọc tưởng tượng”, Nguyễn Khắc Phê nhắc lại.

Và nghe theo lời khuyên của nhà văn Tô Hoài, Nguyễn Khắc Phê đã chữa lại bản thảo ba lần trước lúc đem in.

Sau này, Nguyễn Khắc Phê có bộ đôi tiểu thuyết tuyến phố giáp trận mạc và Chỗ đứng của người kỹ sư, vẫn bám theo chủ đề thân thuộc của ông là lĩnh vực liên lạc trong chiến tranh chống Mỹ. Tuyến đường giáp trận mạc nói về câu chuyện mở trục đường hiểm trở vùng Bãi Dinh dưới chân đèo Mụ Giạ và trận chiến đấu trên đường số 12A, còn Chỗ đứng người kỹ sư nói về mối quan hệ giữa lãnh đạo và trí thức cũng như phẩm chất của người trí thức trong thời đại mới.

tuyến đường giáp mặt trận được Nguyễn Khắc Phê viết tại Trại sáng tác do Tổng Công đoàn và Hội Nhà văn doanh nghiệp 6 tháng liền tại im Sở. Lúc giúp đọc bản thảo, nhà văn Kim Lân đã nói: “Cậu viết trúng vấn đề rồi chậm triển khai, nhưng viết thế dễ bị “đánh” lắm!”.

ngoài ra Nguyễn Khắc Phê nhìn nhận nguyên cớ tác phẩm không bị “đánh” như sau: “Là người trong cuộc thì con mắt dễ nhìn trúng và tấm lòng phải là mĩ ý. Mang người nào khờ dại mà tự nói xấu mình, làm cho hại mình?”

Đọc bản thảo, nhà văn Nguyên Hồng chỉ khuyên: “Mình nghĩ Phê nên khoanh câu chuyện vòng vo cái đáy móng”.

lúc trục đường giáp mặt trận được in ra, nghe Nguyễn Khắc Phê hé lộ trong tập hai sẽ cho nhân vật Loan hy sinh ngay trong những ngày đầu Mỹ dội bom xuống con đường, nhà văn Nguyễn Khải đã khuyên: “Nhà văn không dễ dựng được một nhân vật mang khía cạnh thế đâu, đừng để cô đó “chết” sớm quá!”. Nghe lời khuyên, Nguyễn Khắc Phê đã cho Loan trở nên nhân vật sinh động cho tới cuối chuyện.

Nhà văn Nguyễn Khắc Phê.

Cuốn sách ra đời năm 1976 và đã được đọc trong chương trình Đọc truyện đêm khuya của Đài ngôn ngữ Việt Nam suốt nửa tháng liền. Thi sĩ Nguyễn Đình Thi khen ngợi: “Cuốn sách viết được lắm! Tôi khen ko phải vì nhân vật hát bài Người Hà Nội đâu…”.

thi sĩ Chế Lan Viên thì khuyên: “Viết đơn xin vào Hội Nhà văn đi! Chỉ cuốn con đường giáp trận mạc là thừa tiêu chuẩn rồi!”. Và chỉ sau lúc cuốn sách xuất bản 1 năm, Nguyễn Khắc Phê đã được hấp thụ vào hội Nhà văn Việt Nam.

cộng với trục đường giáp chiến trận, tiểu thuyết các cánh cửa đã mở sau Đó đã giúp Nguyễn Khắc Phê nhận Giải thưởng Nhà nước về văn học Nghệ thuật năm 2012.

Nguyễn Khắc Phê sinh năm 1939, quê tại Hương Sơn, Hà Tĩnh, là con trai của cụ Hoàng giáp Nguyễn Khắc Niêm. Ông sở hữu các người anh trai nổi danh như Giáo sư Nguyễn Khắc Phi, thầy thuốc Nguyễn Khắc Viện.

Sau lúc phải chăng nghiệp, ông tham gia vun đắp một số cây cầu trước hết trên miền Bắc như cầu Ba Thá, cầu Tế Tiêu, rồi được điều vào xây dựng cầu, con đường ở miền Tây Nghệ An, sau ngừng thi côngĐây là Quảng Bình.

Trong cuốn hồi ký số mệnh không định trước, ông nhắc lại nhiều câu chuyện thú vị về gia đình, tuổi thơ, quá trình trưởng thành, viết văn cũng như phổ quát quan điểm của ông về cuộc sống, thời cục.

Khánh thành giàn thép đỗ xe cao 4 tầng trên phố Nguyễn Công Hoan

Sáng nay 30/1/2016, đơn vị TNHH MTV Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội đã chính thức đưa vào vận hành Công trình giàn thép đỗ xe cao tầng trên đường Nguyễn Công Hoan, Ba Đình, Hà Nội.

tham dự lễ khánh thành hệ thống giàn đỗ xe thép cao tầng có Ủy viên Trung ương Đảng, chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Đức Chung; Phó chủ toạ UBND TP Hà Nội Nguyễn Quốc Hùng cùng lãnh đạo các Sở, ngành liên quan và lãnh đạo doanh nghiệp TNHH MTV Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội.


Ông Phạm Văn Đức, Phó Giám đốc doanh nghiệp Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội cho hay, Dự án giàn thép đỗ xe cao tầng trên phố Nguyễn Công Hoan được khởi công vào tháng 3/2015, sở hữu tổng mức đầu tư khoảng 60 tỷ đồng.

Từ khóa: Nguyen Cong Hoan. Có thể tìm hiểu thêm Nguyen Cong Hoan tại https://www.dkn.tv/van-hoa/chuyen-gia-y-hoc-noi-ve-phap-luan-cong.html


Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét